Subwooferi – dubina i temelj zvuka u automobilu

Klasični zvučnici u vratima fizički ne mogu reproducirati najniže frekvencije. Zbog male površine membrane i ograničenog hoda, sve ispod otprilike 60 Hz gubi se ili prelazi u izobličenje. Upravo taj dio glazbe – udarac bas bubnja, tijelo bas gitare, podloga u elektroničkoj glazbi – preuzima subwoofer. Rezultat nije samo „više basa”, nego cjelovitiji zvuk: prednji zvučnici rasterećeni su niskih tonova pa sviraju čišće i glasnije nego prije.

U kategoriji subwooferi pronaći ćeš rješenja za svaku razinu ugradnje – od pojedinačnih zvučnika za izradu kutije po mjeri, preko gotovih kombinacija zvučnika i kućišta, do aktivnih modela s ugrađenim pojačalom koji zahtijevaju najmanje prostora i najmanje zahvata u vozilu.

Vrste subwoofera u ponudi

• Pasivni subwooferi bez kutije – samo zvučnik, uz slobodu izrade kućišta prema vlastitim željama i prostoru u vozilu. Najbolji omjer kvalitete i uloženog ako kutiju gradiš prema preporučenom volumenu proizvođača. Zahtijevaju vanjsko pojačalo.
• Pasivni subwooferi u kutiji – zvučnik i kućište usklađeni su već u tvornici, pa dobivaš predvidiv rezultat bez mjerenja i stolarskih radova. Spajaš ih na pojačalo i sustav je gotov.
• Aktivni subwooferi – zvučnik, kutija i pojačalo u jednoj cjelini. Idealni za manja vozila i tanke modele ispod sjedala, gdje je prostor ograničen, a želiš primjetnu nadogradnju uz jednostavnu ugradnju.

Kako odabrati pravi subwoofer

• Promjer: 20 i 25 cm modeli su brži i precizniji te lakše nalaze mjesto, 30 cm i veći pomiču više zraka i idu dublje. Veći promjer traži i više volumena kutije.
• RMS snaga: uskladi je s pojačalom. Podcijenjeno pojačalo koje ide u clipping oštećuje zvučnik brže od prejakog.
• Impedancija i svitci: modeli s dvostrukim svitkom (DVC) omogućuju različite načine spajanja i bolje iskorištenje pojačala.
• Xmax i konstrukcija: veći hod membrane znači više basa pri niskim frekvencijama; čvrst košara i kvalitetan ovjes osiguravaju dugotrajnost.
• Raspoloživ prostor: izmjeri prtljažnik ili mjesto ispod sjedala prije kupnje – kutija je često veći ograničavajući faktor od samog zvučnika.

Zatvorena ili bass reflex kutija?

Vrsta kućišta određuje karakter basa jednako koliko i sam zvučnik. Zatvorena kutija daje precizan, brz i muzikalan bas, zauzima manje prostora i praštljivija je na sitne pogreške u izradi – odličan izbor za rock, jazz i akustičnu glazbu. Bass reflex kutija s otvorom (portom) glasnija je i dublja pri istoj snazi, što dolazi do izražaja kod hip-hopa i elektronike, ali traži veći volumen i točnije proračunat port. Kod pasivnih modela u kutiji taj je izbor već napravljen umjesto tebe, pa provjeri opis proizvoda i uskladi ga s glazbom koju slušaš.

Ugradnja i podešavanje

Subwoofer traži vanjsko pojačalo (osim aktivnih modela), kvalitetno napajanje s osiguračem uz akumulator i pravilno postavljene filtre. Niskopropusni filtar (LPF) obično se postavlja između 70 i 90 Hz, subsonic filtar štiti zvučnik od prenisih frekvencija, a fazu treba provjeriti kako se bas ne bi poništavao s prednjim zvučnicima. Položaj kutije u prtljažniku i smjer u kojem je okrenuta membrana osjetno mijenjaju rezultat – isplati se isprobati nekoliko varijanti prije konačne montaže.

Kome je subwoofer namijenjen

• Onima kojima zvuk djeluje „tanko” unatoč kvalitetnim zvučnicima u vratima.
• Ljubiteljima glazbe s izraženom basovom podlogom – od elektronike do hip-hopa.
• Svima koji grade zaokružen sustav gdje svaki zvučnik radi samo svoj dio posla.

Pregledaj ponudu i odaberi subwoofer prema prostoru u vozilu, pojačalu kojim raspolažeš i vrsti basa kakvu želiš – od zvučnika za kutiju po mjeri do aktivnog modela spremnog za ugradnju.